荣威旗下的新添将——D5X DMH即将闪亮登场，其官方预售价区间为11.98-14.68万元，显露出品牌对价格的自信。此价格区间令人联想到比亚迪旗下的热销车型宋PLUS DM-i，不免让人将二者视为市场竞争对手。特别是当我们对比两车尺寸与动力布局时，荣威D5X DMH(图片)在多方面与宋PLUS DM-i旗鼓相当，两者间的竞争似乎已是不言而喻。对于那些正挣扎于购车决策的消费者来说，荣威D5X DMH的上市无疑是一个令人期盼的消息。但到底这款车是否值得购买呢？让我们一探究竟。
外观设计上，荣威D5X DMH采用了当下流行的新能源车型设计理念，比如封闭式的前脸设计、串联的LED大灯、隐蔽式门把手和穿透式LED尾灯，都让这款车看起来时尚又有科技感。车身线条充满流畅之感，融合了荣威SUV系列的风范，而车尾部的设计则在确保美观的同时，提供了便捷的实用性。
空间尺寸是影响舒适性的关键因素，荣威D5X DMH的车长接近4米7，车宽为1米89。仅略逊于宋PLUS DM-i的车身尺寸，而同样的车宽和轴距保证了两车的空间配置旗鼓相当。荣威D5X DMH的车身高度为1664毫米，几乎与宋PLUS DM-i持平，2765毫米的轴距也提供了相当宽敞的乘坐空间。
亲临体验后发现，前排座椅的支撑和填充都相当到位，对于视野方面也设计得较为开阔。然而，身高1米77的我在后排坐下时，虽然腿部空间相对宽敞，但是中间地台的凸起和座椅靠背的固定角度，并不是十分舒服。顶配版本提供的前排座椅加热功能，让人有些遗憾地发现，这种舒适配置没有延伸到后排。
车内搭载的技术配置也值得一提，虽然横向悬浮式双联屏并非市场的主打选择，但其搭载的斑马智行系统提供了流畅的交互体验，且功能丰富。虽然没有应用商店，但整体内饰布局和用料的精心选择，使得车内环境在家用车市场中颇具吸引力。
在动力系统方面，荣威D5X DMH采用了1.5T涡轮增压插混动力，相较比亚迪宋PLUS DM-i的1.5L自然吸气插混系统，荣威的选择显得更为精致和成本考究。最大功率110kW的发动机，匹配2挡DHT变速箱，加上双电机系统，带来了充沛动力和出色的6.9秒的零百加速时间。尤其是官方发布的5.25L/100km的油耗，让使用成本看起来相当优异。然而，只有中高配车型提供快充和对外放电功能，对于一些消费者来说可能会感觉略有限制。
综上所述，荣威D5X DMH的上市无疑会在市场上引起波澜，尤其是它的动力性能和经济性。尽管在某些配置方面仍有提升空间，这款车的价格和优惠政策将是决定其市场竞争力的关键。在您眼中，荣威D5X DMH能否以其动力和成本优势击败竞争对手呢？
