最近,雷克萨斯有两个消息备受关注。根据多家媒体报道,丰田汽车会长丰田章男在6月26日到上海,除了参加GR嘉年华活动,还可能就雷克萨斯国产一事与上海市政府进行接洽。有知名博主爆出丰田希望像特斯拉一样,以独资方式在上海成立工厂,生产雷克萨斯电动车。
仅一周时间,市场就传出雷克萨斯最为走量的一款中大型轿车——ES跌破20万元的消息。
暴力降价意味着雷克萨斯的销售压力非常大,如果雷克萨斯有国产计划,显然就是希望进一步提升竞争力。也就是说,无论是短期目标还是长期规划,雷克萨斯都得需要采取更加得力的措施来维持销量与口碑。
”加价王“跌下神坛
今年雷克萨斯在中国的销量明显上涨。数据显示,前1-5月雷克萨斯品牌在华销量为69147辆,同比增长28%。但这是“以价换量”策略的效果,旗下多款车型的价格不断下滑,早就失去了“车界理财产品”的美誉。
上月大咖了解到,雷克萨斯主力车型ES全款优惠7万,分期付款优惠9万多。而日历刚翻到7月,行情大变,雷克萨斯销售员的报价已经变成了:ES200分期优惠10万元。也就是说,雷克萨斯ES(图片|配置|询价)裸车价跌破20万元了。
ES200是入门版车型,百公里加速11s开外,售价高达30万元。这种反直觉的动力表现,被网友冠以了“公路闪电”称号。
在过往加价时代,雷克萨斯ES卖得非常贵、堪称暴利,经销商享受了很长一段时间躺挣的日子。以入门版的雷克萨斯ES200卓越版为例,官方指导价29.69万元,过往加上保险、购置税以及强制加价,或者是加装精品的费用,落地价格一度达到了35万元。上个月落地价格大约25万,现如今裸车优惠10万元、实际售价跌破20万元,落地价格在24万左右。这个价差足以让老车主哭晕在厕所。
大咖走访市场发现,7月销售环境其实并没有太大变化。豪华车市没有重磅新车推出,也没有哪家车企祭出“掀桌子”式促销政策。
可以推断出,雷克萨斯ES加大优惠幅度,并非是短时间内受某一个事件影响,而是6月以来,奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌各种腰斩式降价抢走了份额,并加剧了用户的持币待购情绪,雷克萨斯也跟着杀疯了。
新款ES前途未卜
本月雷克萨斯ES市场价跌破20万元,除了受行情影响外,也可以理解为旧款车型的清仓行为。
大咖从雷克萨斯经销商处了解到,2025款雷克萨斯ES大约一个月后上市,这个年度改款车型的变化并不大。而在售款车型”打骨折“清仓,届时新车估计也得参照这个折扣销售。
此外,全新一代雷克萨斯ES计划于今年10月首发亮相,最快于今年年底前上市开售。换代车型可能在2025年以进口形式导入国内销售。
动力是一大亮点,新一代ES基于TNGA-K平台所打造,并预计搭载2.5L油电混合动力、2.4T涡轮增压动力引擎,传动系统匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱。
新车已在海外市场注册了ES350e和ES500e两款车型商标,这也预示着新车将首次推出纯电动车型供消费者选购,并采用单电机和双电机形式驱动。
从曝光的外观渲染图来看,新雷克萨斯ES的外观迎合了时下的潮流,也加入了很多丰田集团的设计理念。新车完全抛弃了经典的纺锤式造型,车头的上半部分设计颇有新一代凯美瑞的既视感,从引擎盖位置开始下压的弧线,配合两侧全新回旋镖LED头灯组,带来了一股很强的攻击性。
雷克萨斯ES 最低售价:24.19万起 最高降价:5.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈29万 车友热议 二手车2.80万起 | 1550 辆这种设计风格能否被消费者接受?新车的智能化配置有无吸引力?这些问题目前没有答案。要知道,ES是雷克萨斯的主销车型,如果改款后能大卖,雷克萨斯在国内市场还可以有一席之地,反之则失去了战斗力。