宝马5系(图片|配置|询价)作为豪华中大型轿车市场的翘楚,在全球范围内享有极高的声誉与销量。自1972年第一代宝马5系诞生以来,每一代车型都以其精湛的工艺、卓越的性能以及创新的设计赢得了人们的青睐。今天我们就为您带来一款二手宝马5系,看看它的表现如何。该车的具体版本是——宝马5系 2020款 525Li 豪华套装。该车于2020年3月首次上牌,至今已行驶6.60万公里。新车当年的指导价为42.69万,而如今二手车报价仅为28.98万。该车上牌照所在地及当前所在地均为重庆,有过1次过户记录。

当前市场上类似状况的宝马5系525Li 豪华套装的售价大体处于23万至28万的区间。然而,仅仅了解市场价格并不足以评估一辆车的价值,其最终售价将由一系列变量决定,包括车辆的使用年限、行驶里程及其维护状况。这些细微差异都将对最终定价产生显著影响。
我们来谈谈这款车型的用车成本,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约1.4万元左右。当然,这个跟车主的用车习惯、停车地点等因素有直接关系,会有一定上下浮动。
说到二手车况,一般会通过车辆的检测报告来判断车况如何,下面的内容可以帮助您更好的理解车辆车况部分的表现如何。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
在外观部分,该车整体保持不错的成新度。经过我们的检测,该车在外观检测项中未发现明显瑕疵,可以看出前任车主对车辆的使用还是比较爱惜的。
在内饰检测部分,同样未发现异常情况,功能均可正常使用。值得一提的是,虽然目前车辆功能检测均无问题,但还是建议买家亲自看车,亲自试试各项功能,因为车辆长期停放和日常使用还是有一定区别的。
在座椅部分,该车的主驾座椅、副驾座椅均保持不错的功能性和成新度。在看车的时候,您可以仔细观察一下,这些细节可以看出车辆的使用情况如何。在座椅磨损这项,主要建议您查看主驾驶座椅,因为这个最能反应车辆的使用强度。
动力方面,该车搭载了一台2.0T发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩为290牛米,匹配8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为6.6L/百公里,驱动形式为后驱。在悬挂部分,该车配备了前双叉臂式,后多连杆式独立悬挂。
在配置部分,该车配有无钥匙启动、电动后尾门、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能。其中无钥匙启动系统可以让您更方便快捷地启动车辆,无需插入传统的钥匙即可操作。电动后尾门则提供了更加便捷的操作体验,只需轻按按钮,尾门便会自动开启或关闭,极大简化了装卸物品的操作流程。此外,倒车影像系统也增强了行车安全,通过显示屏显示清晰的车后视图,协助司机在倒车时避让障碍物。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库,仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。