外观方面，朗逸的外观设计虽然算不上惊艳，但总体给人的感觉还是比较大气稳重的。前脸处，朗逸采用了大众家族式的设计风格，与大哥帕萨特颇为相似。其中，贯穿式的横向镀铬饰条，将大众车标嵌入其中，并与两侧的LED大灯组流畅相连，搭配两侧的“C”型饰条，营造出较为不错的视觉冲击感。
车身侧面，朗逸采用了复杂的线条装饰手法，以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线，塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。车尾设计上，顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质，而经过熏黑处理的分体式尾灯，不仅提升了点亮后的视觉效果，也增强了夜间行车的辨识度。
尺寸方面，朗逸的车身长宽高分别为4561x1740x1494mm，轴距为2651mm，与竞品车型相比，朗逸的车身尺寸属于中上水平，因此，朗逸车内的乘坐空间还是比较宽敞的，能够满足大多数消费者的日常用车需求。
内饰方面，朗逸采用了“T”字型中控设计，其中，8英寸的中控屏幕，采用了内嵌式的设计，再加上8英寸全液晶仪表盘的加入，使得车内的科技感比较浓厚。此外，塑料材质的多功能控制方向盘，支持上下+左右调节，且支持手动四向调节。
动力方面，朗逸搭载了一台1.5L自然吸气发动机，发动机最大马力为110Ps，最大功率为81kW，最大扭矩为141N·m，匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为5.98L/100km，加注92号汽油。
底盘方面，朗逸采用了承载式的车体结构，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整备质量1265kg，油箱容积51L。
最后，我们再来说说朗逸的配置。朗逸配置了8英寸中控屏幕、8英寸全液晶仪表盘、塑料材质多功能控制方向盘、手机App远程控制、蓝牙/车载电话、驻车雷达、后辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等，配置还是比较丰富的。
总结：总的来说，朗逸的整体表现还是比较出色的，除了外观比较中庸外，其他方面都还不错。特别是朗逸的空间表现和配置，在同级别车型中，还是比较有优势的。
The End
